Московский вокзал станция метро, Контактные телефоны. Московский вокзал.
Путешествие продлилось 21 час 45 минут и на следующие сутки, успешно преодолев версты, в 9 часов утра, поезд прибыл в Москву. Спа и массаж. Реки и каналы. Подробную информацию билетах на «Сапсан» можно узнать на официальном сайте ,. Московский вокзал Санкт-Петербурга станция Санкт-Петербург Главный расположен в центре города на площади Восстания, на территории Центрального района.
У станции два вестибюля — на самой площади и на Лиговском проспекте у Московского вокзала. Павильон на пл.
Восстания был возведен в году на месте снесённой Знаменской церкви. Проект разработали архитекторы В. Фомин и инженер Е. Он оформлен в классическом стиле — круглое здание с пристроенными по сторонам ризалитами. Здание, являющееся одним из символов петербургского метро, завершает ротонда со шпилем, который был увенчан буквой «М» «Метро».
Позднее буква была утрачена. По проекту тех же авторов оформлен и подземный зал «Площади Восстания».
Архитекторы сохранили конфигурацию тоннеля, стараясь использовать пространство зала с максимальной эффективностью. Цоколь, облицованный красным уральским мрамором, поднимается на высоту всего 1,05 метра, сверху его ограничивает лепной карниз.
Это самый низкий цоколь среди станций Петербургского метрополитена. Свод центрального зала пересечён белыми лепными арками, со встроенными в них световыми дугами. В богатой декоративной отделке использованы элементы архитектуры эпохи классицизма. Со стороны центрального зала пилоны украшены декоративными решётками в круглых вентиляционных отверстиях и барельефными медальонами.
Между пересадочным эскалатором и выходом на Московский вокзал на пилонах центрального подземного зала размещены четыре барельефа на тему Октябрьской революции года. Второй вестибюль станции метро с выходами на Московский вокзал и Лиговский проспект был открыт в году, архитекторы — А. Гецкин и В. Здесь впервые в России появились "Бизнес-центр", навесы, билетно-кассовый центр, залы повышенной комфортности.
Московский вокзал начал строиться в году он же Николаевский и Октябрьский по проекту архитектора Константина Тона.
В августе года было налажено сообщение между Санкт-Петербургом и Москвой. Николай I относился к новшеству с опаской, и железнодорожные мосты переходил пешком. В 19 часов император благополучно прибыл в Москву.
Сегодня с вокзала ежесуточно отправляются 15,4 тыс.
