Крейсер аврора официальный сайт, Билеты на "Аврору"
Аврора один из совсем немногих крейсеров, выживших при Цусиме и вернувшийся на родину. Арина к. В зале представлены военно-морские флаги дореволюционного и советского периодов, под которыми «Аврора» бороздила моря и океаны, начиная с года. Пока же «Аврора» доступна с экскурсией. В году на крейсере началось создание корабельного музея.
Планы были изменены из-за стремительного развития боевых событий против Германии. Крейсер остался в составе действующего ВМФ и использовался для базирования отечественных подводных лодок.
Вскоре войска противника вплотную подошли к Ленинграду. Чтобы обезопасить город и его жителей с Авроры сняли часть мм орудий и разместили их на участке между Киевским шоссе и поселком Можайский.
Одно из орудий перешло в распоряжение бронепоезда Балтиец, который участвовал в обороне Ленинграда на подступах к городу. Еще часть боевого снаряжения корабля была перенесена на корабли Чудской военной флотилии. Сам крейсер и его команда почти всю II Мировую войну провела в военном порту Ораниенбаума г.
Там они активно отражали авиационные атаки противника при помощи оставшегося орудия. Из-за постоянных обстрелов и повреждений Аврора получила сильный крен 23 о и появился риск затопления. Лишь оперативные и точные действия команды корабля спасли положение. Экипаж открыл кингстоны с противоположного борта крейсера и набрали через них воду, чтобы положение Авроры выровнялось.
Лишь после окончания Великой Отечественной войны, в году Аврору переправили в северную столицу России для проведения ремонтных работ.
Сразу по их окончанию крейсер передали в ведомство города, а его помещения переоборудовали под музей. Также кораблю присвоили звание учебного. Им пользовались курсанты Нахимовского военно-морского училища. В связи с этим проведено ряд операций по очистке корпуса от ржавчины, дооборудованию в соответствии с прототипом и т.
По завершению съемок был возвращен изначальный внешний вид корабля, и он вновь возвратился к месту своего базирования. В ноябре года крейсер Аврора пришвартовался на р. Большая Невка, где его можно увидеть и сегодня. Продолжилось активное его переоборудование в музейный объект. Спустя почти десятилетие его расширили и присоединили к Центральному военно-морскому музею.
В конце х — начале х годов обшивка Авроры подверглась капитальному ремонту.
Для этого поврежденные участки снимались и заменялись новыми. Например, полностью была заменена подводная часть. Не смотря на активные протесты историков, для проведения всех необходимых операций использовались современные материалы и технологии.
Реставрация легендарного крейсера обошлась стране в 35 миллионов рублей и была окончена в июле года.
После его вновь пришвартовали около стен Петровской набережной. В году Аврору поставили на первый крупный ремонт с года — непосредственно подводная часть пришла в полную неисправность и была срезана подчистую, а на её место поставили «новодел» — такой себе сварной корпус.
И хотя Аврора «переродилась» заново, многие будут помнить ее еще много лет. В начале третьего тысячелетия название крейсера не единожды фигурировало в новостях в связи с различными скандалами. С 1 декабря года крейсер «Аврора» приказом главнокомандующего ВМФ адмирала Высоцкого лишится экипажа военных моряков. Военный экипаж будет заменен гражданским из числа работников музея и технического персонала. Настоящий корпус «Авроры» с года лежит в прибрежной зоне Финского залива у пос.
Ручьи, где до Великой Отечественной войны велось строительство военно-морской базы. Металлический корпус корабля загрузили камнями и утопили в гавани. Из за ошибок рабочих «Аврора» затонула не там, где было нужно, превратившись в обычный прибрежный мусор. Крейсер "Аврора". Петроградская наб.
Памятный знак на месте стоянки Авроры в октябре г. Крейсер"Аврора" у Франко-русского завода, год. Архив фотографий кораблей русского и советского ВМФ.
Корабль-музей отправился в док Кронштадтского морского завода для проведения планового ремонта. В ночь на 16 июля года крейсер вернулся на место своей вечной стоянки.
Обновленная экспозиция музея рассказывает посетителям об истории российского флота и о месте «Авроры» в самых великих и трагических событиях XX века - Цусимском сражении, революции, Великой Отечественной войне.
Есть изменения или дополнения? Пишите нам.
