Гатчина балтийская спб,
Строка навигации izi. Октябрьская железная дорога. Читать полностью. Билеты на электричку Гатчина-Балтийская - Санкт-Петербург можно приобрести в кассе ближайшего вокзала. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Все возможные изменения сразу учитываются в онлайн расписании. Билеты на маршрут можно приобрести в пригородных кассах на вокзале или в приложении пригородной компании. В со станции отправления уходит первая утренняя электричка. Последний вечерний электропоезд отправляется со станции Гатчина-Балтийская в , на конечную станцию Санкт-Петербург Балтийский вокзал прибывает в В среднем поезд проходит маршрут за 57 мин.
Самая быстрая электричка от вокзала Гатчина-Балтийская прибывает в пункт назначения через 37 мин.
Самая медленная - через 1 ч 17 мин. Поиск выполнен без указания даты. Гатчинский район на карте. Карта Гатчины Карта Сиверской Реклама на сайте. Места отдыха в Гатчине.
Медицина и здоровье. Магазины в Гатчине. Авто магазины Бытовая техника Детские магазины Мебельные магазины Компьютерные магазины Магазины одежды Спортивные магазины Строительные магазины Торговые центры Цветочные магазины Все магазины Ювелирные магазины Зоомагазины Салоны сотовой связи Кондитерские магазины Магазины посуды Магазины очков Магазины косметики Магазины часов Книжные магазины Магазины подарков Алкогольные магазины Супермаркеты.
Организации Гатчины.
Нам предстоит путешествие по железной дороге до самого романтического пригорода - Гатчины. Поездка займет около часа. Наш аудиогид рассчитан на движение от Санкт-Петербурга, ориентиры «справа» и «слева» относятся к направлению поезда. Чтобы аудиогид автоматически и своевременно запускал рассказы, необходимо включить на смартфоне режим точного определения местоположения.
При попадании поезда в зону срабатывания истории Вы услышите сигнал, затем последует сам рассказ.
Если Вы пользуетесь аудиогидом в режиме онйлан, возможны задержки с запуском историй и перебои в воспроизведении при неустойчивом интернет-соединении.
Поэтому настоятельно рекомендуем перед началом использования аудиогид скачать. История Балтийского вокзала и уходящих от него путей начинается в году, когда возникает идея строительства Петергофской железной дороги.
Как следует из названия, она должна была соединить Санкт-Петербург и Петергоф, где находилась императорская резиденция. Попутно дорога охватывала усадьбы и дачи, выросшие вдоль исторической Петергофской дороги. Строительство началось в разгар Крымской войны, закончившейся для русской армии севастопольской катастрофой. Денег на строительство в казне не хватало.
Но предприниматель и меценат барон Александр Людвигович Штиглиц решился построить дорогу на свои средства, вложив 2 млн. Штиглиц не ошибся — петергофское направление оказалось горячим. Здесь находилось большинство петербургских дач, на которые летом выезжала вся столица, от студентов до царской четы. Будучи частной — железная дорога приносила прибыль!. Позже ее передали в ведение Главного общества российских железных дорог, основателем которого был все тот же барон фон Штиглиц.
В место назначения он благополучно прибыл через 1 час 10 минут.
Вагоны были уже не импортные как на Царскосельской дороге, а отечественного производства, изготовленные на Александровском заводе. Через 7 лет поезда стали ходить еще дальше — до Ораниенбаума, еще одной резиденции, принадлежавшей царской фамилии. Местность на километровом участке между Петергофом и Ораниенбаумом была особенно популярна среди дачников. Но останавливаться на каждой из 5 платформ тяжелый состав не мог, поэтому поезд доезжал до Ораниенбаума, а потом небольшой паровозик с двухэтажным вагоном, который называли «кукушкой», развозил дачников в обратном направлении.
Иногда поуправлять почти игрушечным паровозом разрешали даже пассажирам. Железная дорога «взрослела». В году с Петергофского вокзала стали отправляться поезда дальнего сообщения до Ревеля нынешнего Таллина.