Расписание электричек черусти нечаевская
Кстати, еще в графике г. Название станция получила от протекающей в 3 км на северо-запад реки Вековки — левого притока реки Гусь. Условные обозначения. По время хода большинства поездов, и без того самое худшее на мосузле, еще увеличилось, и теперь сплошь и рядом и минут до Мытищ, более до Пушкино, 1ч. Только вот как они отнесутся к мнению пассажиров-любителей, примут ли во внимание их просьбы?
В чётной горловине станции находится локомотивное депо. Самостоятельной ТЧ оно не является. Является оборотным депо для локомотивных бригад из Мурома и локомотивных бригад ТЧ-5 Орехово. Вблизи депо находится остановочный пункт московских электропоездов Локомотивное депо.
Крупных населённых пунктов в непосредственной близости нет. Ближайшие поселения — деревня Степаново 4 км , город Курлово 15 км по прямой, через автодорогу Гусь-Хрустальный — Тума 25 км и город Гусь-Хрустальный 35 км по автодорогам, хотя по прямой — всего 16 км. Единственная асфальтированная автомобильная дорога ведёт из Вековки на деревню Дудор, где примыкает к дороге Григорьево — Гусь-Хрустальный. Существует прямое автобусное сообщение с райцентром [3].
Посёлок железнодорожников у станции Вековка построен вместе со станцией и застроен двух- и пятиэтажными домами, входит в состав Григорьевского сельского поселения Гусь-Хрустального района. Население посёлка — чел. На станции развита торговля продуктами промышленности города Гусь-Хрустальный и других мест [4] : изделиями из стекла, хрусталя [5].
Также в посёлке расположена средняя общеобразовательная школа и детский сад. В году в посёлок вновь проводят газ. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии , проверенной 4 февраля года; проверки требуют 17 правок. Запрос «Вековка» перенаправляется сюда; см.
Горьковская железная дорога. Условные обозначения. На Москву. Московская область Владимирская область. Владимирская область Нижегородская область. Нижегородская область Чувашия. На Красный Узел. На Чебоксары I. Чувашия Татарстан. На Ульяновск-Цен. Романовский мост. На Йошкар-Ола. На Высокая Гора. Бирюзовая ул. Казанский железнодорожный узел. На Агрыз. Основная статья: Вековка посёлок. Паровоз ИС. Архивировано 16 июля года.
Уже была когда-то александровская, не останавливающаяся в Сергиеве Посаде. Однако она возила воздух, поэтому ей довольно быстро Сергиев Посад ввели. И в то же время была александровско-балакиревская, у которой первая остановка от Москвы была Софрино, и она отнюдь не пустовала. Вы еще сделайте электричку Москва-Вековка без остановок или только Черусти и говорите, что "не хочу, чтобы за счет Вековки решались транспортные проблемы Шатуры, сделайте дополнительную шатурскую электричку".
А увеличить количество сергиевопосадских, конечно, не мешало бы. Только тут одна проблема - сейчас уже практически все, что дальше Софрино, обслуживает депо Александров, поэтому количество александровских больше посадских. У нее после Москвы первая остановка была Софрино. Но ехела она медленно именно из-за этой пушкинской. Однако все равно отсутствие остановок даже в таком варианте сказывается благоприятно, ибо вводится ограничение на круг лиц, ею пользующимися.
Сделали бы ее со всеми - так и лезли бы в нее жители Тарасовки, Мамонтовки, для которых и существует пушкинская. Илья Ковалёв Вы бывали в Вековке. Видели, сколько там народу ломиться из Москвы в окрестности Гусь-Хрустального, Черустей, в деревни И обратно она бы около прекрасно собирала бы, доставляя к полуночи на вокзал Тут сейчас на меня налетят, что, мол, с пересадками можно Но когда я сел в Вековке и вышел на Казанском - я такого кайфа ни разу в жизни не испытывал, и я подозреваю, что пересадные граждане думают примерно так же, ибо на подъезде к Шатуре со стороны Вековки поезд был забит по самое не балуйся.
И всего-то: один ПС продлить Сколько их стоит без дела в обед В Вековке я бывал 2 раза только проездом, когда ехал в Ижевск и Новосибирск. Но если в первом случае еще понятно, почему никто не выходил - все-таки было уже вечернее время, когда из Вековки никуда не уедешь, то, если столько народу ездит из Вековки в Гусь-Хрустальный и деревни, то почему же во втором случае никто не вышел из поезда, хотя он отправлялся из Москвы в Многим было бы удобно на нем ехать.
Так вывод из этого напрашивается такой: плодить электрички Москва-Вековка нет смысла. Конечно, я понимаю, что на электричке ехать дешевле, чем на ПДСе, но это все равно показывает, сколько там народу и имеет ли смысл делать больше электричек.
И это - при практическом отсутствии прямых электричек! А в предложенном варианте вы предлагаете делать еще один бабковоз, аналогичный тому, какой ходил в Рязановку. Думаю, долго он не протянет. Рязановский поезд, ориентированный на дачников, приказал долго жить. А меня в новом расписании ярославки поразило больше всего, что утром электрички от Строителя до Мытищ идут минут, а одну нашел так даже 12 обратно все как-то успевают за 3 мин.
По крайней мере, если верить расписанию на tutu. На tutu. Например, при запросе от Сергиева Посада до Москвы вместо экспрессов Ярославль-Москва они написали экспрессы Сергиев Посад-Москва и Александров-Москва, ходящие ежедневно по одному графику!! Так что если им верить, то выходит, будто эти экспрессы идут параллельно друг другу.
А на пассажирском именно до Вековки смысла ехать нет, поскольку кому дальше едут дальше, а кому в Гусь, от Вековки все равно ни на чем не доедешь, кроме как на машинах торговцев, там такси не стоят. А на Гусь-Хрустальный это со станции Нечаевская.
То, что Николай не видел людей на стацнии в это время, логично, поскольку все приехавшие уже уехали, а новые еще не доехали, станция-то пересадочная, поэтому и была пуста. А на Черусти электрички уже отменили? Да, кроме торговцев хрусталем я там никого не видел. Но и этих было предостаточно. Причем если в вечерние поезда они еще не особо лезут, то в дневные - сплошь и рядом.
Когда я ехал в Новосиб, то мой поезд стоял в Вековке 40 минут между прочем интересно, что к нему подцепили ВЛ80 вместо ЧС4т, который так нас и тащил до Дружинино , и за это время было страшно выходить из вагона - тут же торговцы налетят как мухи. Более того, они даже в вагоны лезли. Алексей Колин Было бы интересно пообщаться по электронной почте с графистами. Только вот как они отнесутся к мнению пассажиров-любителей, примут ли во внимание их просьбы?
Если они поданы заранее, а не как тут кое-кто "сдвиньте мне 8, чтоб я на метро успевал" когда график уже пошёл по инстанциям подписи собирать и книжки напечатаны, вполне вероятно что просьба будет исполнена.
Только её надо не по электронной почте подавать, а лично. Да и на почту сервера Моск. Здравствуйте, Николай! Рады вас слышать. По состоянию на 25 мая, указанная ошибка на tutu. Лучше бы похвалили, за то, что первые и единственные в рунете tutu опубликовали расписания в инете и Москва и Питер еще до момента его вступления. А ошибки, надо не на форуме постить, а в обратную связь присылать ;- команда туту.
Экспресс отправлением из Александрова в 9. Казанское и рязанское направление еще разок проверьте от Москвы после А заодно и Рижское на предмет прохождения некоторыми поездами Снегирей и Холщевиков без остановки. Кстати, и в официальной книжке эти глюки есть :. TimychKTR А что это за извращение такое уходит из Люберец-1 в по рабочим дням? Со всего одной промежуточной остановкой Без Выхино!
Зачем она нужна такая? Да и с такой бестолковой скоростью Спустя 6 минут после неё через Люберцы-1 проходит от 47 км , которая едет со всеми остановками и доезжает до вокзала за стандартные 33 минуты, что всего на 1 минуту дольше, чем у упомянутой Ну и еще могу добавить про маразм на Казанке с вводом ускоренных вековских электричек.
А именно: их ввод вызвал перерыв на участке Куровская-Кузяево почти на 1,5 часа, за время которых мимо Подосинок, Анциферово, 73 км, Шевлягино пролетают куровской экспресс, черустинская и вековская электрички. Ну если куровской экспресс и вековская еще оправданы, то вот почему черустинке не ввести эти остановки?
В прошлом году за ней шла авсюнинская, поэтому ей эти остановки были не нужны. Но в этом году-то авсюнинскую отменили. Но мне кажется, что пролет этих остановок тремя электричками подряд будет недолгим - пойдут жалобы от дачников а ведь в Подосинках, особенно по воскресеньям, народу немало и черустинке эти остановки введут.
OFF Николай, Вас не поймешь. То ратуете за съем остановок, то за их назначение. Ну, скажем так: если, скажем, черустинка тормозит везде в окружении куровских и шатурских, то с этим надо бороться и тут я за отмену остановок по платформам черустинке. Если при этом еще и перед черустинкой идет куровская но не экспресс , которая останавливается не везде, а черустинка всюду останавливается, то это еще бОльший маразм.
А вот когда платформы, где электричек и так немного, пролетает 3 электрички подряд, то тут я за назначение этих остановок. И из вышеописанного примера черустинка - самый подходящий варинат.
Куровской экспресс не трогаем - на то он и экспресс, чтобы не тормозить везде. Вековская тоже очень дальняя электричка, и ее тормозить везде не нужно хотя интересно посмотреть, много ли народу на ней едет от Вековки до Москвы? А вот черустинку вполне можно.
И тут уже никто обижен не будет: не хотят с платформ участка Черусти-Шатура ехать со всеми остановками - добро пожаловать в вековскую. Pingvin Я с Вами полностью согласен, в частности про "болшевские" эл-ки. Ну тот вот какой нюанс не учитывается. Во времена СССР руководители градообразующих предприятий и местная власть всегда выходили с ходатайствами к МПС об улучшении транспортного обслуживания для сотрудников предприятий и жителей городов пример С. Королёв и др. А сейчас? Каждый месный "князек" считает себя "пупом Земли", обязательно вступают в перебранку с РЖД, а это неправильный подход, мне так кажется Так, тут вроде писали про просветление в пригородной службе.
Вот, пожалуйста, информация к размышлению. Перово в Хрипань, 49 км, 73 км, Авсюнино эл-д нр Москва - Черусти назначена ост. Хрипань эл-д нр Москва - Черусти назначены ост. Вешняки эл-д нр Голутвин - Москва назначена ост. Сортировочная эл-д нр Рязань - Москва назначены ост.
Шиферная, Загорново И это, я думаю, только начало. Логики в принятии данных решений прошу не искать, материалы таких телеграмм готовят люди, которые на линию не ездят и дальше Комсомольской площади не бывали.
Сюда же: Тел. И многое другое. Поиск Помощь Войти. Что нужно найти? Адреса и объекты Как добраться Недвижимость Вакансии. Любые адреса и объекты Услуги и организации Транспортные узлы Любые адреса и объекты. Любым транспортом Расчет маршрута метро Расписание электричек Любым транспортом. Снять Снять Купить. Квартиру Квартиру Комнату любой вариант.
