Метро горьковская какая ветка, Санкт-Петербург — схема метро
Отсюда возникают огромные проблемы с проездом в часы-пик. Выходя из павильона, пассажиры попадают на Ленинский проспект и бульвар Новаторов Кировского района. Во время постройки архитекторы пытались максимально сэкономить на всём.
Горьковско-Замоскворецкая линия продлена от станции «Сокол» до станции «Речной вокзал» на 6,2 км. С вводом этого участка протяженность сети линий метрополитена составила ,7 км.
Филёвская линия продлена от станции «Пионерская» до станции «Молодёжная». Длина нового участка — 3,8 км. На действующем участке между станциями «Пионерская» и «Молодёжная» для пассажиров открыта станция «Кунцевская» Филёвской линии. Введен в эксплуатацию участок Кировско-Фрунзенской Сокольнической линии от станции «Сокольники» до станции «Преображенская площадь» протяженностью 2,5 км.
Открыта Ждановская Таганско-Краснопресненская линия от станции «Ждановская» «Выхино» до станции «Таганская» протяженностью 12,9 км.
В вестибюле станции «Спортивная» открыт Народный музей Московского метрополитена. Введен в эксплуатацию участок Горьковско-Замоскворецкой Замоскворецкой линии от станции «Автозаводская» до станции «Каховская». Длина участка — 9,5 км. Открыт участок Калужской линии от станции «Октябрьская» до станции «Площадь Ногина» «Китай-город» длиной 3,8 км. Открыта промежуточная станция «Новокузнецкая» «Третьяковская» с переходом на станцию «Новокузнецкая» Горьковско-Замоскворецкой линии.
Образована Калужско-Рижская линия. На участке открыты промежуточные станции: «Тургеневская» с переходом на станцию «Кировская» «Чистые пруды» и «Колхозная» «Сухаревская». Введена в эксплуатацию Краснопресненская линия протяженностью 7,2 км от станции «Баррикадная» до станции «Октябрьское Поле».
В первый рейс на Кольцевую линию вышел состав, управляемый одним машинистом. Введен в эксплуатацию участок Калужско-Рижской линии от станции «Новые Черёмушки» до станции «Беляево» длиной 3,6 км. С этого момента временная станция «Калужская», расположенная на территории одноименного электродепо, закрыта для обслуживания пассажиров. Введен в эксплуатацию участок «Площадь Ногина» «Китай-город» — «Баррикадная», соединивший Ждановскую и Краснопресненскую линии.
Образована Ждановско-Краснопресненская Таганско-Краснопресненская линия. Открыты станции: «Кузнецкий мост» — переход на станцию «Дзержинская» «Лубянка» ; «Пушкинская» — переход на станцию «Горьковская» «Тверская».
Открыт для перевозки пассажиров участок от станции «Октябрьское Поле» до станции «Планерная» протяженностью 9,6 км. На перегоне между станциями «Щукинская» и «Тушинская» в основных конструкциях сооружена платформа перспективной станции «Волоколамская» «Спартак». На действующем перегоне между станциями «Площадь Свердлова» «Театральная» и «Маяковская» открыта станция «Горьковская» «Тверская».
Организован переход пассажиров на станцию «Пушкинская» Ждановско-Краснопресненской линии. Открыто движение по Калининской линии протяженностью 11,4 км от станции «Марксистская» до станции «Новогиреево». На действующем перегоне между станциями «Октябрьская» и «Ленинский проспект» для обслуживания пассажиров открыта станция «Шаболовская».
Станция «Ленинские горы» закрыта для входа и выхода пассажиров до окончания ремонта метромоста. Движение электропоездов организовано без остановки на станции. В связи со строительством кросс-платформенного пересадочного узла между Калужско-Рижской и Калининской линиями, станция «Новокузнецкая» Калужско-Рижской линии была переименована и стала носить название — «Третьяковская».
Введена в эксплуатацию Серпуховская линия от станции «Серпуховская» до станции «Южная» протяженностью 13 км. Введен в эксплуатацию участок Горьковско-Замоскворецкой линии от станции «Каширская» до станции «Орехово» протяженностью 6,4 км.
На линии организовано вилочное движение поездов по маршрутам: «Речной вокзал» — «Каховская» и «Речной вокзал» — «Орехово». Для замены эскалаторов закрыт южный вестибюль станции «Проспект Маркса» «Охотный ряд». От станции «Орехово» Горьковско-Замоскворецкая линия продлена на 3,4 км до станции «Красногвардейская». Принят в эксплуатацию участок Серпуховской линии протяженностью 1,1 км от станции «Южная» до станции «Пражская».
Январь года. Введен в эксплуатацию участок Серпуховской линии от станции «Серпуховская» до станции «Боровицкая» протяженностью 2,8 км. Открыт для перевозки пассажиров участок Калининской линии от станции «Марксистская» до новой станции «Третьяковская» длиной 1,7 км. В Замоскворечье завершено формирование пересадочного узла метрополитена, состоящего из двух станций «Третьяковская» и станции «Новокузнецкая». Здесь организована удобная кросс-платформенная пересадка между Калининской и Калужско-Рижской линиями, а также новый переход на Горьковско-Замоскворецкую линии.
Калужско-Рижская линия продлена на 3 км от станции «Беляево» до станции «Тёплый Стан». На Серпуховско-Тимирязевской линии открыта станция «Чеховская». Длина нового участка — 1,6 км. На Серпуховско-Тимирязевской линии открыт участок длинной 1,6 км, от станции «Боровицкая» до станции «Чеховская». Завершено формирование пересадочного узла между Горьковско-Замоскворецкой, Ждановско-Краснопресненской и Серпуховско-Тимирязевской линями.
Открыта станция «Крылатское» Филёвской линии. Длина нового участка «Молодёжная» — «Крылатское» — 1,9 км. Введен в эксплуатацию участок Калужско-Рижской линии от станции «Тёплый Стан» до станции «Битцевский парк» протяженностью 3,6 км. Введен в эксплуатацию участок Сокольнической линии от станции «Преображенская Площадь» до станции «Улица Подбельского» длиной 3,8 км.
Введен в эксплуатацию участок Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Савёловская» до станции «Отрадное» длиной 8,5 км. Введен в эксплуатацию участок Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Отрадное» до станции «Бибирево» протяженностью 2,6 км. Введен в эксплуатацию участок Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Бибирево» до станции «Алтуфьево» протяженностью 2 км.
Принят в эксплуатацию оборотный тупик станции «Каширская».
С этого момента прекращено вилочное движение поездов по Замоскворецкой линии. Поезда следуют от станции «Речной вокзал» до станции «Красногвардейская», а участок линии протяженностью 3,3 км от станции «Каширская» до станции «Каховская» выделен в самостоятельную Каховскую линию. Введен в эксплуатацию первый участок Люблинской линии от станции «Чкаловская» до станции «Волжская» протяженностью 12,1 км. Люблинская линия продлена на 5,4 км от станции «Волжская» до станции «Марьино».
На действующем участке между станциями «Крестьянская Застава» и «Кожуховская» для пассажиров открыта станция «Дубровка» Люблинской линии. Введена в эксплуатацию первая очередь Бутовского участка Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Пражская» до станции «Улица Академика Янгеля» длиной 2 км.
Бутовский участок Серпуховско-Тимирязевской линии продлен еще на один перегон длиной 1,4 км до станции «Аннино». Вновь открыта для пассажиров станция «Воробьёвы горы» прежде именуемая «Ленинские горы» Сокольнической линии. В ходе продолжительной реконструкции реализован новый инженерно-архитектурный проект. С открытием станции «Бульвар Дмитрия Донского» завершено сооружение Бутовского участка Серпуховско-Тимирязевской линии.
Длина перегона — 2 км. Открыта станция «Парк Победы». Длина перегона «Киевская» — «Парк Победы» — 3,2 км. Введена в эксплуатацию первая очередь Бутовской линии легкого метро. Длина пускового участка — 5,5 км. Начата опытная эксплуатация Монорельсовой транспортной системы. Система работала с до Осуществлялась перевозка проектировщиков, строителей и работников метрополитена.
На линии работало 2 состава. Интервал движения — 30 минут. Начата перевозка пассажиров по Монорельсовой транспортной системе в экскурсионном режиме. Вход осуществлялся только на конечных станциях — «Улица Сергея Эйзенштейна» и «Тимирязевская», выход — на любой станции.
Цена поездки — 50 рублей 25 рублей — для студентов и школьников. Дети до 6 лет — бесплатно при условии сопровождения взрослым пассажиром. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыта станция «Семёновская».
Монорельсовая транспортная система стала работать с до Вход дополнительно открыт на станциях «Выставочный центр» и «Телецентр». Выход в город возможен на любой из шести станций. Интервал движения сокращен до 20 минут. Число составов на линии увеличено. Открылся северный выход станции «Маяковская». Открылась я станция Московского метрополитена — «Деловой центр». Движение поездов осуществляется от станции «Александровский сад» с интервалом в 15 минут.
Поезда до новой станции следуют по существующему участку Филёвской линии до станции «Киевская», после — по новому участку в сторону строящегося Московского международного делового центра «Москва-Сити». Длина нового участка Филёвской линии — 2,2 км. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Таганская». После замены эскалаторов и реконструкции открыта станция «Семёновская».
Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии. На Филёвской линии открылась станция «Международная». Протяженность нового участка от станции «Деловой центр» «Выставочная» —0,3 км. После замены эскалаторов и реконструкции открыт наземный вестибюль станции «Таганская». Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Добрынинская». После реконструкции открыт южный вестибюль станции «Маяковская».
Продолжаются реставрационные работы на платформе станции без прекращения перевозки пассажиров. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыта станция «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии. Открыт новый участок Люблинско-Дмитровской линии от станции «Чкаловская» до станции «Трубная» 3,2 км. После реконструкции и замены эскалаторов открыт вестибюль станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии.
На действующем участке Люблинско-Дмитровской линии от станции «Чкаловская» до станции «Трубная» для пассажиров открыта станция «Сретенский бульвар» и пересадка на станцию «Тургеневская».
Позднее 13 января г. В метро был образован новый пересадочный узел между Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линиями. Открыты: станция — «Строгино» и станция — «Кунцевская» Арбатско-Покровской линии. Ранее действующий в составе Филёвской линии участок «"Кунцевская" — "Молодёжная" — "Крылатское"» теперь эксплуатируется в составе нового участка Арбатско-Покровской линии.
На станции «Кунцевская» организована пересадка на поезда Филёвской линии, для которых теперь она стала конечной. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Курская» Кольцевой линии.
На действующем участке между станциями «Парк Победы» и «Кунцевская» Арбатско-Покровской линии для пассажиров открылась станция «Славянский бульвар». После реконструкции и замены эскалаторов открылась станция «Электрозаводская» Арбатско-Покровской линии.
Для замены эскалаторов закрыт восточный вестибюль станции «Площадь Революции». После замены эскалаторов и реконструкции открыт подземный аванзал «Каменный цветок» станции «Курская» Кольцевой линии. Завершена реконструкция наземного вестибюля станции «Курская» Кольцевой линии.
Завершено строительство митинского участка Арбатско-Покровской линии, открыты станции «Мякинино», «Волоколамская» и «Митино». Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт наземный вестибюль станции «Октябрьская» Кольцевой линии.
Открыт после замены эскалаторов и реконструкции восточный вестибюль станции «Площадь Революции». Полностью завершена реконструкция станции «Маяковская». Для замены эскалаторов и реконструкции закрыт переход между станциями «Белорусская» Замоскворецкой и Кольцевой линий.
Для перевозки пассажиров открылись новые станции центрального участка Люблинско-Дмитровской линии — «Достоевская» и «Марьина Роща». В эксплуатацию введен участок от станции «Трубная». После замены эскалаторов и реконструкции открыт наземный вестибюль станции «Октябрьская» Кольцевой линии. Открыт после реконструкции и замены эскалаторов переход между станциями «Белорусская» Замоскворецкой и Кольцевой линий.
Судебный репортер. Проект года. Новости подписчиков.
В Петербурге сразу несколько станций метро закрылись из-за сбоя с оплатой проезда. Автор фото: Волков Павел. Все материалы автора. Пять станций петербургского метро в вечерний час пик ограничили вход пассажиров. Причины такого решения, предположительно, связаны со сбоем в системе оплаты. Первым ограничили вход в вестибюль на станции метро "Горьковская".
Об этом сообщили в официальном телеграм-канале городской подземки. Ограничения на вход начали действовать в самый час пик — в Сколько они продлятся, не уточняется.
Спустя несколько минут было объявлено об ограничениях в вестибюлях станций "Площадь Александра Невского-1", "Садовая" и "Спасская". Вскоре две последние вернулись к штатному режиму.
Также ограничен вход на "Петроградской". Пассажиры метрополитена сообщили "Деловому Петербургу", что на станции "Площадь Александра Невского" предупреждают о невозможности оплатить проезд банковскими картами. Такая же неисправность случилась и на "Петроградской", где очередь на вход растянулась до подземного перехода.
Толпы у турникетов замечены и на входе на "Горьковскую". При этом на "Комендантском проспекте", "Василеостровской" и "Девяткино" проблем с оплатой не наблюдалось. Читайте также:. Станция метро "Ладожская" откроется для пассажиров 30 января. UPD Станция "Площадь Александра Невского-1" вернулась к работе в , вход на "Горьковскую" перестали ограничивать в , а на "Петроградской" ограничения сняли в Как писал "Деловой Петербург", днём на красной ветке метро поезда временно шли с задержкой.
Несколько дней назад "Маяковская" временно закрывалась на вход для очистки крыши здания от снега. Лента новостей. Только бизнес новости. Нашли ошибку? Выделите фрагмент с текстом и нажмите.
Новости СПб. Новости СПб сегодня. Общественный транспорт.
