Когда откроют аэропорт в костанае, Площадь аэровокзала в Костанае будет увеличена | Алау ТВ
В соответствии с комплексным планом приватизации по области приватизируют 19 объектов коммунальной собственности и 4 объекта, которые сейчас на баллансе АО "СПК Тобол". В связи с этим технические возможности аэропорта были ограничены. Национализация расходов, приватизация доходов [Исправлено: самый умный, Компания должна до конца года завершить преображение терминала. Сейчас, по данным управления финансов, решается, каким именно образом акимат будет приватизировать объект.
Почти за четыре месяца здесь были проведены земляные работы, обустроены электрические опоры, произведена защита связи, кабеля, которой проходят под дорогой, проложены футляры для газовых труб, установлены светофоры, семафоры, уложен асфальт и многое другое. Во время строительства погода вносила свои коррективы, из-за частых и обильных осадков сроки сдачи сместились.
Вместо конца октября, дорога будет сдана в эксплуатацию на днях, ожидаемая дата открытия — 10 ноября. Корреспонденты «НК» побывали на участке сегодня, 8 ноября.
На месте мы увидели спецтехнику и строителей, которых было чуть больше десяти человек. Визуально на объекте все выглядит готовым, на месте наводится уборка строительного мусора. На дорожном полотне шириной 8 метров нанесена разметка.
Совмещенные тротуар и велодорожку также разделяет сплошная линия. Согласно данным портала госзакупок, поставщик пошел на демпинг, вдвое снизив цену.
Акимат Костанайской области в лице управления автодорог готов был заплатить за эту работу 61 млн тенге. Итого на реконструкцию взлетно-посадочной полосы государство потратило 7,9 млрд тенге. После того как не удалось передать аэропорт в доверительное управление в году, разработали серию проектов по ремонту здания аэровокзала.
Ведь объект официально вошел в программу приватизации. Официально на разных площадках и в разных госструктурах, имеющих отношение к воздушной гавани Костаная, заявляли , что здание аэровокзала реконструируют, превратив в терминал.
Основными изменениями должны были стать перепланировка внутренних помещений, а также строительство крытых галерей с телескопическими трапами. В году стартовал первый проект по реконструкции здания аэропорта. Еще 26,7 млн тенге стоили услуги технадзора в лице ТОО "Музтау". В рамках этого проекта речь шла о внутренних отделочных работах, включая замену пола, снос части перегородок, замену дверей, сантехники, а также пристройку в той части аэропорта, где расположен зал ожидания для пассажиров, прошедших регистрацию.
Еще млн тенге, но уже на внешнюю отделку, согласно данным управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Костанайской области, удалось привлечь. Деньги выделили частные инвесторы. Тогда же ныне экс-аким Костанайской области Архимед Мухамбетов в рамках одного из брифингов отметил, что денег на строительство телескопических рукавов так и не нашли.
По его словам, из республиканского бюджета деньги не дали, спонсорам также траты оказались не по плечу. К слову, качеством проведенных работ пассажиры оказались недовольны. Летом в терминале душно, а зимой холодно , табло не работает.
Информацию не раз публиковали пользователи соцсетей, описывали СМИ Костанайской области, подкрепляя свои слова видео и фотографиями. Речь также о том, что в помещениях ни до регистрации, ни после нее не хватает посадочных мест на всех пассажиров. Особенно если летит большой борт.
Комментируя жалобы, местные госорганы, а также руководство аэропорта ссылаются на то, что ремонт не завершен. В сентябре текущего года действительно провели еще один конкурс госзакупок по ремонту здания аэровокзала.
Компания должна до конца года завершить преображение терминала. Согласно технической документации, опубликованной на сайте госзакупок, речь идет в том числе о строительстве телескопических рукавов.
В комплекс проектируемого здания терминала аэропорта также входит здание вылета и бортового питания, планировочные решения которых в данном проекте не учтены. Пректируемые здания состоят из двух блоков зданий соединенных галереей с выходом на телескопический трап. В реконструируемой части накопителя произведены перепланировка помещений и расширение за счет пристраеваемого двухэтажного здания с выходом в галерею", — сказано в пояснительной записке к технической документации.
Согласно документу, терминал в конечном итоге будет состоять из двух двухэтажных зданий, соединенных галереями. Сегодня пассажирам доступен лишь первый этаж в существующем здании. На первом этаже также останутся залы вылета, досмотра.
На втором оборудуют зал ожидания для транзитных пассажиров, а также разместят коммерческие и административные помещения. Выход на телескопический трап будет со второго этажа. В общей сложности на реконструкцию здания аэровокзала из бюджета направят 4,5 млрд тенге.
К этой сумме можно добавить и траты на инфраструктурные проекты. В текущем году к пассажирскому терминалу подвели новую линию электроснабжения. ТОО "Казахстан Электро" построило 2 километра воздушной линии за ,6 млн тенге.
Во второй половине года также разыграли конкурс по разработке ПСД на ремонт подъездной дороги к аэропорту с северо-западной части города. Эти 1,1 км сегодня находятся в удручающем состоянии. Еще не подвели итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации по реконструкции перрона для установки пяти самолетов типа А, А, В Стоимость проектных работ — 26,9 млн тенге.
При этом аудиторские отчеты компании за последние 10 лет показывают, что уставной капитал в период с по год не изменялся. Лишь в году он вырос с ,3 до ,5 млн тенге. Данных по году пока нет.
